“A companhia low-cost do grupo Air France-KLM escolhe o arquipélago cabo-verdiano como uma das cinco novas rotas internacionais para a temporada de inverno 2026/2027.”
Cabo Verde reforça a sua ligação à França
A Transavia France, filial low-cost do grupo Air France-KLM, anunciou a abertura de cinco novas rotas internacionais para a temporada de inverno 2026/2027, que decorre entre 25 de outubro de 2026 e 27 de março de 2027. Entre as novidades, destaca-se a criação de uma ligação direta entre Nantes e São Vicente, reforçando a presença da companhia no mercado cabo-verdiano.
A notícia foi avançada esta terça-feira, 19 de maio, pela publicação especializada Air Journal, com base em informações oficiais da Transavia France.
Uma nova porta de entrada para o arquipélago
A nova rota Nantes–São Vicente será operada uma vez por semana, às sextas-feiras, com tarifas a partir de 95 euros em sentido único, com o primeiro voo previsto para 30 de outubro de 2026.
São Vicente, ilha conhecida pela sua vibrante cena cultural, pelo porto do Mindelo e pelas suas paisagens, passa assim a ter acesso direto a uma das principais cidades do oeste de França, facilitando tanto a chegada de turistas europeus como as viagens da diáspora cabo-verdiana residente em França.
Esta escolha insere-se na continuidade da estratégia da companhia em relação a Cabo Verde, que já tinha aberto rotas para Boa Vista, Praia e Sal a partir de vários aeroportos franceses para o inverno 2025/2026. O arquipélago, muito procurado pelas suas praias e paisagens vulcânicas, tornou-se um pilar dos programas de lazer da Transavia, que o considera um complemento natural às Canárias e a Marrocos no segmento de média distância.
O contexto: cinco novas rotas para o inverno 2026
Uma estratégia clara: regiões e destinos de sol
Julien Mallard, diretor-geral adjunto comercial da Transavia France, justificou as escolhas afirmando que a companhia prossegue a sua estratégia de desenvolvimento a partir das regiões e de Paris-Orly, respondendo a uma procura de viagem consistentemente forte por parte dos clientes que desejam descobrir novos horizontes a preços acessíveis.
Esta estratégia insere-se na linha de orientação do grupo Air France-KLM, que delega progressivamente as rotas ponto a ponto de lazer à Transavia, com o objetivo de otimizar a utilização das suas capacidades de média distância. A filial low-cost desempenha assim um papel de destaque nos mercados onde a concorrência com outras companhias low-cost europeias é intensa.
O que significa para Cabo Verde
A abertura da rota para São Vicente é uma boa notícia para o turismo cabo-verdiano, que nos últimos anos tem concentrado grande parte dos voos charter e low-cost nas ilhas do Sal e da Boa Vista. A chegada de uma ligação regular a São Vicente representa uma oportunidade de diversificação dos fluxos turísticos e um reconhecimento do potencial ainda subexplorado de Santo Antão e das ilhas de Barlavento.
Para a diáspora cabo-verdiana em França — uma das maiores comunidades emigradas do arquipélago — esta ligação representa igualmente uma alternativa de regresso mais acessível, sem necessidade de escala em Lisboa ou nas Canárias.
Recordamos que…
A Transavia France já opera rotas para Cabo Verde há vários anos, com destinos como Sal, Boa Vista e Praia integrados nos seus programas sazonais. A expansão para São Vicente no inverno 2026/2027 representa um passo adicional na consolidação do arquipélago como destino de referência nos programas de inverno das companhias low-cost europeias, competindo diretamente com Canárias e Marrocos no segmento de lazer de média distância.
Caboverde24.info
Fonte: Transavia France
