“Uma das grandes travessias transatlânticas volta a fazer escala em São Vicente, trazendo tripulações internacionais e oportunidades para o turismo náutico e a economia local.”
Em 30 segundos
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⛵ Cerca de 80 veleiros deverão participar na edição de 2026 da ARC+.
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📅 Partida das Canárias a 8 de novembro, com destino ao Mindelo.
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🌍 Tripulações poderão visitar São Vicente e Santo Antão antes de rumarem às Caraíbas.
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⚓ A capacidade da Marina do Mindelo limita habitualmente a frota a menos de 100 embarcações.
Uma grande travessia com escala em Cabo Verde
A cidade do Mindelo prepara-se para receber, em novembro, cerca de 80 embarcações participantes na ARC+, uma das mais conceituadas travessias internacionais de vela de recreio.
Segundo informações divulgadas esta segunda-feira, 12 de outubro, pelo Sail-World Cruising e pelo portal especializado Afloat.ie, mais de mil velejadores integram os preparativos conjuntos dos ralis ARC e ARC+, promovidos pelo World Cruising Club a partir de Las Palmas de Gran Canaria.
As duas frotas cumprem trajetos distintos: enquanto a ARC navega diretamente das Canárias até Santa Lúcia, a ARC+ faz escala obrigatória em Cabo Verde antes de completar a travessia atlântica com destino a Granada, nas Caraíbas.
Quando chegam os veleiros?
A largada de Las Palmas rumo a São Vicente está agendada para domingo, 8 de novembro.
Com um percurso de cerca de 850 milhas náuticas — normalmente cumprido em cinco a sete dias de navegação —, a chegada da frota à Baía do Porto Grande deverá acontecer entre 13 e 15 de novembro, consoante as condições de vento e mar.
A largada para a segunda etapa, entre São Vicente e Granada, está oficialmente prevista para 20 de novembro.
Durante o período em terra, os velejadores aproveitam para descansar, reparar avarias, abastecer provisões e explorar a oferta cultural local. A exemplo de edições passadas, muitos participantes programam também travessias curtas até à vizinha ilha de Santo Antão para circuitos de caminhada e turismo de natureza.
A dimensão da marina também determina o número de participantes
A adesão ao evento é diretamente balizada pela infraestrutura de acolhimento em São Vicente.
Segundo o World Cruising Club, as inscrições na ARC+ são tradicionalmente limitadas a um patamar abaixo de 100 veleiros devido à capacidade de amarração da Marina do Mindelo.
O teto de participantes reflete, assim, a disponibilidade logística local e não a procura internacional pelo rali. Na edição de 2025 registaram-se 86 barcos; para novembro de 2026 a previsão aponta para cerca de 80 unidades.
Uma oportunidade para a economia local
A concentração de várias dezenas de veleiros transatlânticos movimenta setores estratégicos da economia de São Vicente: hotelaria, restauração, comércio tradicional, abastecimento de combustíveis e serviços náuticos especializados.
O impacto estende-se a Santo Antão através de excursões organizadas, gerando receita adicional para guias, transportes e alojamentos rurais.
Para além do consumo imediato, a escala consolida a Baía do Porto Grande no mapa das grandes rotas mundiais de recreio. O desafio para Cabo Verde reside em valorizar continuamente essa passagem, aumentando a retenção económica e consolidando serviços de suporte capazes de prolongar a estadia de navegadores independentes ao longo de todo o ano.
Caboverde24.info
Fontes: World Cruising Club; Sail-World Cruising; Afloat.ie, 12 de outubro de 2026.
