“Com 4.636 quilómetros de distância e três frequências semanais, a nova ligação coloca Cabo Verde no centro da expansão estratégica da aviação europeia de baixo custo”
Cabo Verde entra na história da aviação europeia de baixo custo. A nova rota Amsterdão–Sal, anunciada pela EasyJet no âmbito da sua expansão para o inverno 2026-2027, vai ser o voo mais longo que a companhia alguma vez operou. Com 2.503 milhas náuticas — equivalente a 4.636 quilómetros em cada sentido — a ligação supera em cerca de 4% a anterior recordista da rede da companhia, a rota de Belfast para Hurghada, no Egito.
Trata-se de um marco significativo para uma companhia aérea que construiu a sua reputação nas rotas curtas europeias e que agora se aventura em território de médio-longo curso com destino a um arquipélago atlântico.
Os detalhes do voo
A partida de Schiphol está prevista para as 8h00, com chegada a Cabo Verde às 12h20 hora local — uma viagem de aproximadamente seis horas e vinte minutos. No sentido inverso, a partida de Sal está marcada para as 13h15, com chegada a Amsterdão às 21h40, correspondendo a cerca de seis horas e vinte e cinco minutos de voo.
As operações arrancam a 27 de outubro de 2026, com três frequências semanais: às terças-feiras, quintas-feiras e sábados. Os bilhetes já estão disponíveis para reserva no site e na aplicação móvel da companhia. A aeronave utilizada será o Airbus A320neo, reconhecido pela sua eficiência energética e já utilizado pela EasyJet nas outras rotas para Cabo Verde.
Por que Amsterdão?
A escolha de Schiphol como ponto de partida não é casual. Amsterdão representa um dos maiores mercados europeus de procura turística de lazer, tornando-o uma base estratégica ideal para captar viajantes da Europa do Norte em direção a destinos de sol durante os meses de inverno.
A EasyJet justifica a nova ligação com a resposta à crescente procura de destinos de clima quente por parte de turistas do norte da Europa nos meses mais frios, destacando a ilha do Sal como uma das mais soalheiras do arquipélago, com condições ideais para férias em praias de areia branca, desportos aquáticos e piscinas naturais de origem vulcânica.
A EasyJet aposta cada vez mais em Cabo Verde
Esta não é a primeira vez que a EasyJet olha para Cabo Verde como destino estratégico. Com a nova rota de Amsterdão, a companhia passa a operar sete ligações para a ilha do Sal, que se somam às já existentes a partir de Lisboa e Porto, em Portugal; Bristol, Londres e Manchester, no Reino Unido; e Milão, em Itália.
Em março de 2025, foi inaugurado o voo Londres Gatwick–Sal, que na altura constituía o mais longo da história da companhia. Menos de dois anos depois, esse recorde já foi superado — e o destino continua a ser Sal.
Uma mudança de modelo para as companhias de baixo custo
A rota Amsterdão–Sal representa uma mudança estratégica importante para uma companhia historicamente centrada nas rotas curtas europeias. A EasyJet demonstra até onde está disposta a levar o modelo de baixo custo, explorando agora o segmento de médio-longo curso orientado para o lazer.
A expansão insere-se numa estratégia mais ampla de equilíbrio entre destinos de fim de semana e destinos de sol, respondendo à crescente procura por viagens de lazer ao longo de todo o ano. O setor começa a confirmar que as ilhas atlânticas — e Cabo Verde em particular — deixaram de ser um nicho para se tornarem um pilar da aviação europeia de lazer.
O impacto para Cabo Verde
Para a ilha do Sal, a chegada de mais uma rota direta a partir de um grande hub europeu representa uma oportunidade concreta de diversificação dos mercados emissores. Até agora, os turistas neerlandeses e do centro-norte da Europa dependiam maioritariamente de voos charter ou de ligações com escala para chegar ao arquipélago.
As três frequências semanais da EasyJet abrem um corredor direto que pode contribuir para aumentar a taxa de ocupação hoteleira entre outubro e março — precisamente a época de maior procura em Sal.
Cape Verde 24.info
Fonte: EasyJet
