“Duas das ilhas mais procuradas por turistas estrangeiros ficam a cerca de 80 quilómetros uma da outra, mas o apuramento da Caboverde24.info encontrou voos em pouco mais de metade dos dias de agosto — e nunca ao sábado no sentido Boa Vista–Sal”
Um alerta vindo do próprio setor
Nas últimas semanas, a redação do Caboverde24.info foi contactada por operadores turísticos que pediram para chamar a atenção para aquilo que descrevem como uma oportunidade perdida, tanto para o setor como para a própria CVsky: a ausência de condições que permitam aos turistas visitar facilmente as duas ilhas durante a mesma estadia.
A ligação entre o Sal e a Boa Vista é, em teoria, das mais curtas do país — e por isso especialmente adequada a passeios de um único dia. Foi este alerta que levou a nossa redação a avançar com um apuramento próprio sobre o número real de voos disponíveis entre os dois destinos.
Duas ilhas, um único produto turístico por explorar
O Sal e a Boa Vista concentram, entre praias de areia branca, dunas douradas e águas cristalinas, a maior fatia do turismo internacional que visita Cabo Verde. Distam entre si cerca de 80 quilómetros — uma das distâncias mais curtas entre ilhas do arquipélago, ainda que não a mais curta de todas.
Na teoria, é uma ligação inter-ilhas com potencial claro de procura diária — turistas hospedados numa ilha que queiram conhecer a outra num simples passeio de um dia. Na prática, segundo o apuramento do Caboverde24.info, a ligação está longe de funcionar nesse registo.
O que mostram os calendários de agosto
A nossa redação consultou diretamente, no motor de reservas oficial da CVsky, o calendário completo de agosto de 2026 para a rota entre o Sal e a Boa Vista, nos dois sentidos.
Captura de ecrã do motor de reservas oficial da CVsky (cvsky.cv), consultado em julho de 2026, mostrando o calendário de agosto para a rota Boa Vista–Sal.
Captura de ecrã do motor de reservas oficial da CVsky (cvsky.cv), consultado em julho de 2026, mostrando o calendário de agosto para a rota Sal–Boa Vista.
O que os números revelam
Em ambos os sentidos, a rota tem voo em pouco mais de metade dos dias do mês — o que significa que, em qualquer semana escolhida ao acaso, há uma probabilidade próxima de 50% de não haver voo disponível nesse dia específico.
A assimetria mais nítida está nos sábados: é possível voar do Sal para a Boa Vista em dois sábados de agosto, mas nunca no sentido inverso — nenhum dos cinco sábados do mês tem voo disponível da Boa Vista para o Sal.
Quanto custa e quanto demora
O preço praticado no dia testado com a pesquisa rápida (17 de agosto) foi de 12.862 escudos por passageiro, em ambos os sentidos, sempre com escala — mais do dobro da tarifa única de 5.000 escudos prometida pelo Governo para voos domésticos.
Nos calendários mensais, o preço de referência sobe ainda mais, chegando aos 20.030 escudos na maioria dos dias disponíveis — uma discrepância entre os dois sistemas de pesquisa do próprio site que a redação já documentou noutras rotas.
O tempo de viagem revelou-se igualmente inconsistente: no dia testado, a redação encontrou, no sentido Boa Vista–Sal, duas opções de voo em simultâneo — uma com escala e ligação no mesmo dia, totalizando cerca de 2h30, e outra sem correspondência disponível, que só chega ao destino na manhã seguinte, com quase 21 horas de viagem — para uma distância que, em voo direto, demoraria pouco mais de meia hora.
Em todos os voos identificados neste apuramento, a ligação passa por uma escala — em nenhum dos casos consultados foi encontrada uma opção de voo direto entre as duas ilhas.
A opinião do setor: uma oportunidade por concretizar
É precisamente este cenário que os operadores turísticos contactados identificam como o cerne do problema: uma rota entre duas das ilhas mais procuradas por turistas estrangeiros, a uma distância relativamente curta, é precisamente o tipo de ligação que companhias aéreas noutras geografias insulares transformam em produto de alta rentabilidade — com múltiplas frequências diárias e tarifas dinâmicas por proximidade de embarque.
Com maior frequência e preços mais acessíveis, a ligação Sal–Boa Vista poderia funcionar não apenas como transporte de residentes, mas como produto turístico em si — permitindo excursões de um dia entre as duas ilhas, hoje pouco praticadas justamente pela escassez de voos aos fins de semana e pela duração imprevisível da viagem.
Um eventual entendimento entre a CVsky e os operadores turísticos de ambas as ilhas, com pacotes combinados de voo e excursão, poderia em teoria ajudar a preencher voos que hoje operam com frequência limitada. Trata-se de uma possibilidade a ser avaliada por quem conhece os números de ocupação real da companhia — dados a que a redação não tem acesso — e não de uma previsão de resultado.
Um modelo deste tipo, testado nas duas ilhas onde a procura turística é mais consolidada, poderia servir de referência para pensar ligações semelhantes entre outras ilhas com potencial turístico complementar, como Santo Antão e São Vicente no arquipélago de Barlavento.
Sobre CVsky
A CVsky é a operadora aérea responsável pela prestação do serviço de transporte aéreo inter-ilhas em Cabo Verde. Iniciou a sua operação doméstica no arquipélago com o propósito de assegurar a coesão territorial, a mobilidade dos cidadãos e a dinamização do mercado turístico regional através de ligações regulares entre os aeroportos nacionais.
Nota editorial:
Este apuramento não avalia a viabilidade comercial da rota do ponto de vista da companhia, que pode ter razões operacionais, de frota ou de procura real não públicas para o atual desenho de horários. O caboverde24.info solicitou um esclarecimento à CVsky sobre a frequência desta e de outras rotas, ficando a aguardar resposta.
We recall that...
a CVsky iniciou os voos domésticos a 29 de março de 2026, com o objetivo declarado de reforçar a conectividade interna do arquipélago e dinamizar o turismo em todas as ilhas, sendo os dados do seu motor de reservas analisados e documentados nesta segunda-feira, 20 de julho de 2026.
Caboverde24.info
Fonte: Apuramento próprio (motor de reservas CVsky.cv)
