VINCI Airports: Onde e como serão investidos os 142 milhões de euros em Cabo Verde

Com o anúncio oficial da Fase 1-B do plano de investimentos da VINCI Airports em Cabo Verde, o portal caboverde24.info decidiu propor uma informação detalhada sobre o destino exato deste montante. Após uma fase inicial de 80 milhões de euros, a concessionária comprometeu-se agora com mais 142 milhões de euros para os próximos três anos, visando transformar a eficiência operacional e a segurança em todo o arquipélago.

Este investimento surge num momento em que o país regista um crescimento robusto no tráfego de passageiros, exigindo infraestruturas que respondam aos padrões internacionais de qualidade e sustentabilidade.

Quem é a VINCI Airports?

A VINCI Airports é a maior operadora aeroportuária privada do mundo, gerindo mais de 70 aeroportos em 14 países. Em Cabo Verde, a empresa assumiu a gestão dos aeroportos nacionais em 2023, sob um contrato de concessão de 40 anos. A sua missão foca-se na modernização tecnológica, na melhoria da experiência do passageiro e no compromisso ambiental de atingir a neutralidade carbónica em toda a sua rede global até 2050.

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Detalhes dos intervenções por aeroporto

​Abaixo, detalhamos como o montante de 142 milhões de euros será aplicado em cada unidade aeroportuária, conforme o plano estratégico da concessionária:

​1. Aeroporto da Boa Vista (Aristides Pereira)

​Embora esteja no centro das atenções, os investimentos aqui fazem parte de uma estratégia de reforço de carga e segurança:

  • Extensão da pista: Prolungamento físico da pista para permitir a operação de aeronaves de maior porte sem restrições de peso.
  • Sinalização luminosa: Instalação de sistemas modernos para facilitar aterragens e descolagens, elevando a segurança operacional.
  • Terminal de carga: Modernização das estruturas para a gestão e processamento de mercadorias.

​2. Aeroporto de São Vicente (Cesária Évora)

​É um dos pontos focais para o desenvolvimento do turismo e da conectividade internacional no norte:

  • Operacionalidade noturna: Investimento em sistemas de iluminação de pista para permitir voos noturnos, anteriormente limitados.
  • Expansão do terminal: Ampliação das áreas de embarque para processar um maior fluxo de passageiros internacionais.

​3. Aeroporto do Fogo (São Filipe)

​Um investimento crucial para a integração da ilha no circuito turístico nacional:

  • Iluminação da pista: O foco é a viabilização de voos noturnos, essencial para tornar os horários mais flexíveis e menos dependentes da luz solar.
  • Modernização do terminal: Intervenções de melhoria nos serviços ao passageiro e renovação estética.

​4. Aeroportos do Sal e da Praia (Amílcar Cabral e Nelson Mandela)

​Dada a sua natureza de “hubs”, o investimento aqui é direcionado principalmente para tecnologia e sustentabilidade:

  • Digitalização: Implementação de sistemas biométricos e check-in self-service para acelerar os procedimentos de fronteira.
  • Energia verde: Novos parques solares (parte do fundo de 47 milhões para transição energética) para tornar as escalas energeticamente independentes.

​5. Outras Escalas (Maio e São Nicolau)

  • Sustentabilidade: Construção de estações modernas de tratamento de águas residuais e resíduos para uniformizar os padrões ambientais da rede VINCI.

O novo aeroporto de Santo Antão e a parceria com a VINCI

​Um ponto de grande relevância neste novo ciclo de investimentos é a clarificação do papel da VINCI Airports no futuro Aeroporto de Santo Antão. Recentemente, o Governo de Cabo Verde e a multinacional reforçaram a parceria estratégica através de novos protocolos que expandem o âmbito da concessão original:

  • Apoio técnico na conceção: A VINCI já atua como consultora técnica no refinamento do projeto de Santo Antão, garantindo padrões internacionais desde a génese.
  • Integração na rede global: Uma vez concluída a construção pelo Estado, a VINCI assumirá a gestão plena, integrando a ilha nas suas rotas internacionais.
  • Investimento incremental: Parte dos 142 milhões será canalizada para os sistemas tecnológicos necessários para ligar o futuro aeroporto à rede nacional.

​Resumo e perspetivas futuras

​Em suma, este novo pacote de 142 milhões de euros representa um salto qualitativo para Cabo Verde. Ao focar-se na eliminação de gargalos históricos — como as restrições de voos noturnos no Fogo e São Vicente ou a capacidade de pista na Boa Vista — a VINCI Airports prepara o país para uma nova era de conectividade. A perspetiva é de um sistema aeroportuário totalmente integrado, onde a sustentabilidade ambiental e a digitalização caminham juntas, consolidando o arquipélago como um hub de referência no Atlântico e garantindo que o crescimento do turismo beneficie todas as ilhas de forma equitativa.

Caboverde24.info

Fonte: Governo de Cabo Verde / VINCI Airports

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