“Escassez severa de petróleo paralisou o reabastecimento de aeronaves estrangeiras em todos os aeroportos da ilha”
O governo de Cuba anunciou a suspensão total do fornecimento de combustível de aviação (Jet Fuel) para companhias aéreas estrangeiras em todos os aeroportos do país. A medida, comunicada via NOTAM, entrou em vigor a 10 de fevereiro de 2026 e deverá prolongar-se, inicialmente, por 30 dias. A decisão surge num cenário de asfixia económica, com Havana a apontar o bloqueio dos EUA como causa da escassez.
O impacto nos voos internacionais
A falta de combustível obriga as companhias aéreas de longo curso, especialmente as que ligam a Europa e o Canadá à ilha, a alterar drasticamente as suas operações. Sem possibilidade de reabastecimento em solo cubano, as transportadoras estão a recorrer a escalas técnicas em países vizinhos, como a República Dominicana ou as Bahamas, para garantir o regresso.
Esta crise energética é agravada pela redução drástica dos envios de petróleo da Venezuela e pelas recentes pressões diplomáticas sobre outros fornecedores regionais. Para o setor do turismo, pilar da economia cubana, esta interrupção representa um golpe severo na conectividade aérea num momento já delicado.
Resumo da situação energética
Quem é a IACC?
O Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) é a autoridade máxima que regula a aviação na ilha. Responsável pela gestão dos aeroportos e pela segurança aérea, o instituto tem agora a difícil tarefa de gerir o tráfego internacional sob restrições severas, priorizando o pouco combustível disponível para operações de emergência e carga essencial.
Va recordar que, nos últimos meses, Cuba tem enfrentado uma das suas piores crises de energia elétrica, com apagões que duram mais de 12 horas por dia, o que já indicava um colapso iminente na reserva de derivados de petróleo no país.
Caboverde24.info
Fonte: Agências de notícias internacionais (AFP/Reuters).
