África é a região com a maior percentagem de passageiros inquiridos que disseram ter sido desencorajados de viajar por causa dos requisitos de imigração. No Global Passenger Survey 2026, divulgado esta quarta-feira pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a proporção chega a 52%, contra 43% no conjunto global.

O que o inquérito mediu

A IATA recebeu mais de 10 mil respostas de 200 países e afirma que a amostra é representativa do tráfego mundial de passageiros por região. O inquérito mede experiências, preferências e expectativas dos viajantes — não o número administrativo de vistos recusados ou viagens canceladas.

Os 52% correspondem à proporção dos inquiridos em África que declarou ter sido desencorajada de viajar pelos requisitos de imigração. A própria tabela da IATA esclarece que todos os valores são percentagens dos participantes de cada região; não se trata de uma contagem de recusas fronteiriças.

Menos uso de biometria, mais interesse digital

O retrato tecnológico é misto. Em África, 49% disseram ter usado biometria numa viagem de avião no último ano, abaixo dos 58% globais. Mas 82% aceitariam partilhar dados biométricos para os procedimentos aeroportuários e 87% mostraram interesse em usar um passaporte digital no check-in online — ambos acima das médias globais de 78% e 84%.

A inteligência artificial também já entrou no planeamento das viagens: 52% dos inquiridos em África disseram tê-la usado, face a 49% no total mundial. A satisfação regional com a viagem aérea chegou a 89%, dois pontos acima da média global.

África lidera o indicador regional

A diferença regional é relevante: depois de África, a percentagem mais alta de viajantes desencorajados por requisitos de imigração aparece na Ásia-Pacífico, com 49%. Seguem-se Médio Oriente, com 43%, América Latina e Caraíbas, com 41%, Europa, com 38%, e América do Norte, com 35%.

O que isto significa — e não significa — para Cabo Verde

Para os leitores de Cabo Verde, os resultados mostram tendências de interesse para companhias, aeroportos e processos de viagem internacionais. Porém, não permitem concluir que 52% dos passageiros cabo-verdianos tenham sido desencorajados de viajar, nem anunciam qualquer alteração aos vistos, fronteiras ou documentos nacionais.

A principal limitação pública é a ausência de uma ficha nacional no comunicado: a IATA informa a dimensão global e a representatividade regional, mas não divulga quantos participantes eram de Cabo Verde nem uma margem de erro por país. Os números devem ser lidos como perceções dos inquiridos por região, não como uma medição direta de toda a população africana.